继Hi4-T后，长城又推出全新的Hi4-Z越野平台，它是一套禁受了解耦四驱结构的插电混动系统家有小女，主打超长续航、坚忍能源。首发Hi4-Z越野平台的车型——坦克500（参数丨图片） Hi4-Z在12月3日阐扬开启预售，其预售价是37.98万元。

坦克500 Hi4-Z搭载了全新的2.0T发动机+3挡DHT纵置变速器+前后双电机四驱的插电混动系统，其中的2.0T发动机最大功率为185kW，前电机最大功率为215kW，后电机最大功率为240kW，系统详细功率达到了715kW。

此外，坦克500 Hi4-Z这套能源系统不错杀青全速域发动机直驱，同期发电给后桥启动电机，新车在满电状态下零百加快能达到4秒级，而在馈电状态下也能作念到零百加快5秒级，不仅不会出现“满电一条龙，馈电一条虫”的景况，并且坦克500 Hi4-Z的加快才智在同级车型里亦然达到了第一梯队水平。

续航方面，新车将搭载59.05kWh的大容量电板包，纯电续航里程达到201公里，详细续航达到1096公里，馈电油耗为每百公里8.6L，并且新车能在15分钟时间内充电补能120公里续航。

坦克500 Hi4-Z的外不雅基本与坦克500 Hi4-T保抓一致，配备了大型的镀铬中网，车尾配备了竖直尾灯。同期，新车配备了硬派SUV必备的侧开尾门和全尺寸备胎。

尾标方面，新车配上了全新的Hi4-Z，再加上这个前白后红的渐变涂装，外不雅辨识度亦然终点的高。

尺寸方面，坦克500 Hi4-Z长宽高鉴识为5078/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，与在售坦克500 Hi4-T交流。

新车的内饰也莫得发生太大的变化，配备了三幅式多功能标的盘、内嵌式的面容，以及悬浮式中控大屏，此外还有透明水晶电子档杆。像低速四驱、差速锁等实体功能按键则是排布在电子挡杆傍边，更粗心驾驶员盲操。

其它建立方面，像HUD昂首清晰、咖啡OS操作系统、前后座椅加热/透风/推拿，还有L2级驾驶扶助功能和540度全景影像，坦克500 Hi4-Z满盈配皆了。

裁剪说：

不得不说，长城汽车在技能方面一直都有着我方的执着追求，如今在Hi4-T的基础上推出了Hi4-Z，更是将插混技能在进一步擢升了。放眼国内越野汽车中，能领有如斯能源和续航的技能和车型，基本上是少之又少，而长城恰好对准了这个阛阓空缺，为中国越野和中国汽车产业发展注入活力。

坦克500 Hi4-Z比拟其Hi4-T车型，擢升了纯电续航里程和能源，200公里的纯电续航更好的知足用户一周通勤家有小女，更强的能源则能在越野场景中提供更强的穿越性能。那么问题来了，坦克500 Hi4-Z在性能上头的升级你景象吗？